民間FM放送で日中・深夜を問わずもっとも長寿の番組といえば、1967年にスタートした「JET STREAM」です。東海大学の超短波放送実用化試験局（FM東海）で放送が始まり、1970年からTOKYO FMに引き継がれました。
　“夜間飛行”に見立て、空港の喧噪や旅客機のエンジン音、管制塔の交信といった旅情を誘う音と、テーマ曲「ミスター・ロンリー」からスタートする番組は、“機長”であるパーソナリティの良質な語りと音楽で海外旅行の魅力を伝え続けています。現在は俳優の福山雅治が機長を務めていますが、初回から27年間フライトを務めた初代機長の城達也は、役づくりのために実際の操縦士を意識してスーツを着用し、夜空を飛ぶ旅客機のコックピットをイメージして、スタジオの照明も落としながら収録に臨んでいたそう。

　寝付けない人だけでなく、朝が早い職業の人や、長距離トラック、夜行バスのドライバーらからも愛される深夜ラジオ。その黄金期といえる1960年代後半から70年代には、長距離ドライバー向けに「走れ！歌謡曲」（文化放送）や「歌うヘッドライト～コックピットのあなたへ～」（TBSラジオ）など自動車メーカーがスポンサーとなった番組も登場しました。
　特に「走れ！歌謡曲」は1968年11月にスタートし、半世紀以上の歴史がある文化放送の最長寿番組。音楽、天気、交通情報などを生放送で発信し、メールやSNSが主流になった今でもアナログな投書が多く寄せられ、その数は文化放送の中でもトップクラスだそう。リスナーの嗜好の変化などから2021年3月での終了が発表されましたが、ラジオを通して高度成長期から日本を支え続けた番組、最後まで走り続けてほしいですね。

　音楽を聴くならレコードかラジオの“エアチェック”が主流だった時代、深夜ラジオでも名曲にまつわるさまざまなエピソードが生まれました。たとえば、最新の洋楽を紹介していた「オールナイトジョッキー」（ニッポン放送／1959年10月スタート）は、ラジオDJの草分けといわれる糸居五郎がビートルズのデビュー曲である「ラブ・ミー・ドゥ」を日本で初めて紹介したことでも知られる番組です。
　神戸の独立系AM局であるラジオ関西の「ミッドナイト・フォーク」（1966年11月スタート）は、ザ・フォーク・クルセダーズの「帰ってきたヨッパライ」を電波に初めて乗せ、その後「オールナイトニッポン」でも流されたことで同曲は全国区の人気となりました。2カ月間で180万枚を売り上げ、オリコン初のミリオンシングルという快挙も成し遂げています。